NIPE - Núcleo de Inspecção de Pontes e Estruturas

PONTES E TÚNEIS

Monitorização estrutural

Para garantir a segurança estrutural de pontes e túneis, a  monitorização estrutural desempenha um papel importante. O  DEE tem participado, desde 1990, da monitorização estrutural  para o governo de Macau. Juntamente com a inspecção visual,  são realizadas campanhas de monitorização de rotina para obter  dados de monitorização particularmente nos pontos críticos.  Os itens mais comuns de monitorização são inclinação, variação  da espessura de juntas e assentamentos. Recentemente, a  monitorização da resistência do cabo, medindo a frequência da sua  vibração foi introduzida na ponte monitorização.  O DEE também está planeando introduzir mais itens e sistemas de  monitorização mais avançados, como o sistema de monitorização  estrutural automáti ca e a avaliação do comportamento dinâmico  de pontes. Mais viadutos serão alvo de monitorização num futuro  próximo usando o sistema de monitorização estrutural automáti ca.  Recentemente, o DEE começou a inspeccionar o tabuleiro inferior da ponte utilizando uma plataforma móvel e este método, num  futuro próximo, vai tornar-se uma inspecção de roti na importante  do DEE. Além disso, a tecnologia de varrimento laser, modelação  3D, será cada vez mais adoptada na monitorização de pontes e  túneis em que milhões de pontos são medidos (nuvens de pontos)  permiti ndo uma avaliação mais completa e precisa de movimento  ou deformação. 

Ensaios estruturais de carga

Para avaliar a capacidade de carga e a condição estrutural de uma  ponte existente, o ensaio estrutural é um meio essencial e efi caz  para obter dados cientí fi cos valiosos das estruturas da ponte. Pode  ser estabelecido um modelo numérico através de um programa  informáti co avançado de estruturas para simular o comportamento  real da estrutura. No entanto, para garantir que o modelo  numérico refl icta o comportamento real das estruturas, pode ser  feito um ensaio de carga para verifi car ou calibrar o modelo através  da comparação com os dados estruturais de resposta, tais como  a deflexão, tensão/ deformação e frequência de vibração. O DEE  efectuou, em 2008, ensaios de carga da Ponte Nobre de Carvalho e  planeia realizar esse ti po de ensaio em outras pontes de Macau.